12月9日，传祺新能源之夜，华灯初上的上海外滩，传祺新能源E8在外滩与陆家嘴交相辉映的“黄金三角”举行了交付派对。以美好的地点，共赴美好车生活，传祺新能源E8为家人而来。它不但能装下家的E万种可能，还将开启最纯粹的爱家新境界。
今年以来，以传祺智电科技i-GTEC为驱动，传祺新能源E9、ES9和E8三款E系列车型半年时间相继落地，显示了传祺转型强大势能，广汽传祺正成为中国新能源汽车的新势力生力军。
在11月的广州车展，众多车企新能源MPV车型纷纷亮相。在2023年的最后几个月里，MPV成为汽车市场的“MVP”，再次拨动了人们的购车热情。
从整个汽车市场比例来看，MPV比例还不及SUV和轿车，但是节节攀升，潜力巨大。MPV市场逐步发生明显的变化，赛道上涌入慢慢的变多的玩家。麦肯锡认为，最主流的轿车、SUV市场之间的竞争已经白热化。相比之下，MPV市场的竞争对手还不算多，从车企的角度来看，相比卖一辆同价位的SUV，卖一辆几十万左右的MPV所面临的竞争对手要少得多。言外之意，MPV市场还处于蓝海阶段，这也是众多车企认清市场形势之后，将MPV市场当作新战场的因素。
车企的争相入局，并非毫无道理。曾经，传统燃油MPV在二孩时代并未形成人们预期的热度，商务型的MPV依然占据绝对市场。如今，艾瑞咨询最新的发布的《中国家用MPV市场洞察报告》显示，随着全面三孩政策的出台和国内消费水平的逐步的提升，国内家庭出行需求慢慢地增加。也就是说，不同于以往主打商用场景，MPV市场终于衍生出家用需求导向的产品。三孩政策刚好与新能源汽车的窗口期重合，迅速催生了这个车型市场的迅速增长。
早在2022年下半年开始，就有新能源车企的MPV上市引发关注，到今年，以传祺新能源为代表的MPV更是将这股热潮带到新的高度，并全面进军家用市场，覆盖了从高级到中级的层次。
广州车展现场，广汽乘用车总经理黄永强表示：最懂中国家庭的超级MPV，非传祺E8莫属。作为中国新能源车企中最早推出插混车型的企业之一，传祺一直是积极的参与者与推动者。在“新四化”浪潮下，广汽传祺迈入“XEV+ICV”即（“电动化+智能化”）双核战略2.0时代。以“高颜值+高科技+差异化卖点”为支撑，持续提升产品力，不停地改进革新变革，为实现传祺的蓄势腾飞奠定了坚实的基础。
本次车展上，传祺新能源E8正式启售，共推出2款车型，其中150km PRO版20.98万元，150km MAX版22.98万元。自亮相以来，传祺新能源E8备受中国家庭用户青睐，热度始终居高不下，首轮订单量就超过了2万辆。按此趋势，传祺新能源E8正在累积力量，成为MPV赛道上新的爆款。
传祺新能源E8的崛起有着深厚的背景。广汽传祺多年前已经发力PHEV，今年相继推出E9、ES9、E8三款新能源产品。与此同时，聚焦高端产品线，持续巩固“中国MPV专家”的硬核实力。11月，传祺MPV家族热销超1.3万辆，再夺市场第一，连续10个月破万辆；其中豪华MPV传祺M8+传祺E9热销9284辆，累计60个月蝉联中国豪华MPV冠军，是唯一纯中国品牌月销破万的豪华MPV。截至目前，传祺MPV家族已收获超50万用户的信赖，位居中国MPV品牌前列。值得一提的是，传祺E9上市半年累计销量达到1.5万辆，月均销量2000+辆，位列豪华新能源MPV头部。其中顶配版本销量最多，35w+以上版本销量占比超过70%，量价齐升助力传祺持续向高端化迈进。
在燃油车时代，传祺已经超越同行，成为了国产MPV的破局者，打破合资垄断局面，收获超过50万车主选择。无论是商务、自驾、家用，传祺的MPV以其强劲的实力、全面的配置和扎实的工艺，全面满足了中产阶层对于更阔达、更自由、更豪华的出行生活的向往。因此，传祺也被誉为“中国MPV专家”。
进入新能源时代，MPV要想开辟新局面，务必要打造出打破传统困境的类别，符合电动潮流趋势。在电动化加持下，MPV应该成为第二个家，它是移动的安全堡垒，是户外的避风港，是旅游的好伴侣，更是全家人的精神乐园。
在这些理念引导之下，MPV再也不是简单的七座车。它呼唤更好的布局空间、行驶品质和出行感受。作为MPV的E8，秉承E9的口碑，顺应新能源大潮，全力打造一流的家庭空间，因此远远超出同级MPV水平之上。
安全的空间，首先就是一个“全面保护”的家园，E8问世后，外界纷纷评价道，这完全就是一个“家庭移动起居室”。既然是起居室，那么就应该起到堡垒作用。近日，由中国汽车技术研究中心主办的2023中国十佳车身评选结果公布，传祺新能源E8荣获“2023中国十佳车身”大奖，凭借优秀的车身结构设计与选材、轻量化水平技术、车身结构耐撞性等硬核实力，为中国家庭打造720°全方位安全的移动堡垒。
具体而言，作为基于广汽GPMA3.0架构L平台开发的首款B级MPV，传祺新能源E8拥有着优秀的车体结构DNA，采用“多元”环笼状高强钢框架车身和双“田”字全热成型框架座舱设计，以高达75%的超高强度钢和高强度钢占比、其中18%的热成型钢占比，比同级常规宽35%的前防撞梁和高强度后防撞梁，有效优化吸能面积，可将超过800KN的碰撞力化为无形，车顶抗压更是高达9吨，并实现如同潜艇式般的全方位安全保护。
从容的空间，应该是一个“全身安适”的大平层。传祺新能源E8把家搬进车里，搬进来的就是巨大的便利、丰富的享受和无尽的可能。E8以多样的空间变换法，带给家人最“家”的陪伴。E8长宽高为 4920×1900×1760mm，轴距长为2930mm，可灵活变身4/5/6/7人座。其中，二排可前后左右移动，三排可向后翻转形成观景茶座模式，或隐藏至地台下扩至最大1100L后备箱空间，出门在外直接化身宝宝的玩具房、妈妈的衣帽间。最吸引人的，还属二排的同级唯一双侧超级零重力座椅及长滑轨。相比其他家用车仅有单侧，E8直接为家庭用户将舒适拉满。座椅采用人体工学设计，可加热、按摩、通风，不仅可调整腿托、坐垫、靠背角度，还可以开启一键零重力模式、躺睡模式、太空躺模式、大四座模式等多场景座椅自由组合模式。一句线，能将卧室、移动影院、办公书房功能搬进车内，说到做到，瞬间变身。智慧的空间，应该是一个“全听召唤”的管家。
传祺新能源E8的智能化水平，让汽车体验不再局限于眼前所见，更是远达无限。在行驶时，“一声令下”便可调动全车的多个功能，即使同时运行多个智能化应用，也能“万箭齐发”，“一键”执行。
究其背后的奥秘，E8拥有全方位升级的星灵架构，由汽车数字镜像云和中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机组成三个核心计算机群组，整体算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，这在某种程度上预示着其能支撑E8在短时间内同时运转大量的数据，使车机在运转时更为流畅丝滑。同时，E8还能支撑全生命周期内、车载软件全域OTA更新，使软件可以分秒为单位迭代，极大的提升OTA效率和稳定性。
有了星灵架构这个“最强大脑”，E8就好比是为家里排忧解难的全能管家，能同时满足全家的需求，也就为我们留下更多时间与家人在旅途中闲线还搭载了最新的ADiGO 5.0系统，在高通骁龙8155芯片的加持下，配合14.6吋高清中控触控显示屏和8.88吋数字液晶仪表，带来全新的界面设计与交互语言、更方便快捷的交互逻辑，能够给予用户更智能流畅的交互体验。全新AI形象“小祺”不只可爱，自然拟人发声和自然逻辑对话给冰冷的机械赋予了家的温度。不仅如此，更是拥有毫秒级的唤醒速度，宛如精准的“音控鼠标”，能够说是随叫随到、所见皆可说。
作为MPV，因其体态宽大，驾驶员需要有十足的控制感。恰好，E8配备“十项全能”的ADiGO PILOT超感智能驾驶系统，可以在一定程度上完成L2级的智能驾驶辅助。540°高清全景影像，配有透明底盘，也使驾驶员可清楚感知车轮位置和车底路况，不管是走街串巷还是翻山越岭，都能轻松驶过。
比轿车更舒展，比SUV更多变，传祺新能源E8为满爱家庭而来。这不是一句空话，而是让市场愿景在眼前实现。为了让中产阶层及小康家庭能够最快入手，传祺方面也给出了最强的优惠政策，完全是碾压同级。这就包括了宝爸宝妈“满爱礼”、终身无忧“售后礼”、满电畅玩“配套礼”以及交车保障“承诺礼”等。
业内有经验的人指出，本次传祺新能源E8的入局对业内意义不可低估。因为背靠广汽集团，传祺拥有了新能源技术、智能科技和变革气魄，不但具备滋养产品创新、服务创新、营销模式创新的体系力，而且具备让创新落地的产业底气和动力。
展望未来，传祺新能源将是引领汽车产业变革、促进汽车消费的关键力量，而E8的问世正走在风口上，有望为广大家庭筑就最美的移动之家。
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